Street-Art-Tour Hamburg: Team Event mit App
Schon mit uns gelaufen TUI Cruises
Eine Street-Art-Tour ist ein Teamevent, bei dem euer Team in Hamburg app-geführt von Wand zu Wand läuft, an jeder Station eine Aufgabe zum Motiv löst und das Tempo selbst bestimmt. Zwei bis drei Stunden durch Schanze, St. Pauli und Ottensen, self-guided als Standard, geführt auf Anfrage.
Was die Street-Art-Tour ist
Self-guided ist bei uns der Standard: Euer Team teilt sich in Kleingruppen auf, öffnet die App und läuft die Route im eigenen Tempo. Eine geführte Variante läuft auf Anfrage, etwa für größere Gruppen, die ein gemeinsames Tempo wollen.
Die Route führt durch Schanze, St. Pauli und Ottensen/Altona, vorbei an echten, öffentlich sichtbaren Werken: das Wandbild am Hallenbad St. Pauli von Rebelzer & Ismilealot, die Great Wave of Ottensen nach Hokusai, das rund 200 m² große Werk GOLIF x Hamburg 25 und die FrauenFreiluftGalerie in Altona. Unterwegs geben die Jugendstil-Fassade der Station Sternschanze von 1911 und das Schulterblatt, benannt nach einem Walschulterblatt, das um 1700 als Wirtshausschild dort hing, mit seinen A|H-Grenzsteinen zwischen dem alten Altona und Hamburg dem Spaziergang historische Stationen zwischen den Wandbildern.
An jeder Station fragt die App etwas zu dem, was tatsächlich vor euch hängt: eine Farbe, eine Technik, ein Detail, das man leicht übersieht. Löst die Aufgabe, und die App zeigt die nächste Station. Es gibt keinen Ablaufplan und keine Uhr, es geht ums Hinschauen.
Die Dauer liegt bei zwei bis drei Stunden und kann kürzer laufen, wenn euer Zeitplan es braucht. Die Gruppengröße reicht von 3 bis 1.000 Personen, aufgeteilt in Kleingruppen. TUI Cruises hat das Format bereits mit uns durchgeführt. Ab 35 € pro Person netto, je größer die Gruppe, desto niedriger der Preis pro Kopf.
Street-Art-Tour Hamburg anfragenLieber selbst sprühen statt laufen? Der Graffiti-Workshop Hamburg läuft draußen an einer legalen Wand, für 10 bis 1.000 Personen.
Wo gibt es Street Art in Hamburg?
Street Art in Hamburg findet ihr auf unserer Route in drei Vierteln: Schanze, St. Pauli und Ottensen. Am Hallenbad St. Pauli haben Rebelzer und Ismilealot die Fassade bemalt. In Ottensen zeigt „The Great Wave of Ottensen" ein Motiv nach Hokusai. GOLIF hat mit „GOLIF x Hamburg 25" eine rund 200 Quadratmeter große Wand gestaltet. Die FrauenFreiluftGalerie in Altona zeigt Hafenarbeiterinnen an einer ganzen Hauswand. Dazwischen liegen zwei Stationen mit Geschichte: der Jugendstil-Eingang der Station Sternschanze von 1911 und das Schulterblatt, benannt nach einem Walschulterblatt, das um 1700 als Wirtshausschild dort hing, mit den A|H-Grenzsteinen zwischen dem alten Altona und Hamburg. Eure Street-Art-Tour führt euch app-geführt von Werk zu Werk, mit einer Aufgabe an jeder Station.
Murals, Paste-ups, Tags: was an den Wänden hängt und warum
Die Tour arbeitet mit echten Wänden im Stadtraum: Jede Station zeigt ein Motiv, das genau dort wirklich zu sehen ist. Die App führt euer Team an die Fläche, den Rest bestimmt ihr.
Die Route baut ihr selbst. Im Host-Login setzt ihr die Stationen und schreibt eigene Fragen; mehrere Teams können jeweils ihre eigene bauen. Wir geben euch eine kurze Anleitung, wie man eine Station gut setzt. Die fertige Tour lädt unter einem eigenen Code in die App.
Das Tempo gehört euch. Es gibt keinen Ablaufplan und keine Uhr. Ihr entscheidet, wo ihr länger bleibt und wo ihr weitergeht.
Die Aufgabe macht den Unterschied. An jeder Station löst euer Team eine Aufgabe zum Motiv, statt jemandem hinterherzulaufen, der erzählt. Der Host lädt die Teams ein, ein Konto braucht niemand.
Street Art ist das, worum wir diese Touren bauen. Die App (Urban Passport) kann auch andere Themen tragen, Stadtgeschichte, Architektur, Märkte, sagt es einfach bei der Anfrage dazu. Und wer lieber selbst an eine Wand malt, statt zu einer hinzugehen, ist beim Graffiti-Workshop richtig.
Beispiele von Stationen und Artworks, die ihr begeht
Motive von gelaufenen Touren: Murals, Lettering und Großflächen, fotografiert von Teams unterwegs. TUI Cruises ist die Tour in Hamburg mit 25 Personen gegangen.
1985 war Loomit am Geltendorfer Zug beteiligt, dem ersten kompletten Whole Train Deutschlands, gemalt auf der S-Bahn-Linie S4. Seinen Stil entwickelte er in den Jahren danach vom Flächigen ins Dreidimensionale. Seit 1996 hat er ein Atelier im Werksviertel-Mitte und kuratiert dort bis heute die Flächen.
Richard Mirando, geboren 1961 in der Bronx, malte ab 1973 auf der New Yorker Subway, vor allem auf den Linien 2, 5 und 6. Er gründete die Crew United Artists und kam ab etwa 1980 mit Leinwänden in Galerien, blieb aber bis 1989 an den Zügen. In der Szene gilt er als Godfather of Graffiti, ein Titel, den man sich in New York nicht einfach nimmt.
Die weiße Fläche wurde mit einem Feuerlöscher gesprüht, gefüllt mit Farbe statt Löschmittel, zu erkennen an den langen Farbläufern bis zum Gehweg. Darauf liegen schwarze Gesichter, jedes aus einer einzigen durchgezogenen Linie. Wer dahintersteckt, ist nicht überliefert.
Victor Ash sprühte die Figur 2007 mit einer einzigen Schablone, 22 mal 14 Meter, nur schwarz und weiß. Der Astronaut schwebt kopfüber über der Brandmauer, ein Bild vom Kalten Krieg und vom Wettlauf ins All, mitten in einer geteilten Stadt.
Der Brite Fanakapan malte das Werk im März 2019, legal, rund 20 Meter hoch. Er arbeitet im chrome balloon style: fotorealistische Chromballons, flach gemalt, die nur durch Spiegelung und Schlagschatten dreidimensional wirken. 1UP steht für One United Power, die Crew dahinter.
Die Zwillinge Otavio und Gustavo Pandolfo aus São Paulo malen ihre Figuren normalerweise gelb. Diese hier war ursprünglich grün und ist über die Jahre ausgeblichen, die Füße hat inzwischen jemand anderes übermalt. Die Wand verändert sich also weiter, seit sie entstand.
Der Belgier ROA, geboren 1975 in Gent, arbeitet ausschließlich schwarz-weiß mit der Spraydose, in feiner Schraffur. An dieser Hauswand hängen Hase, Storch und Rehbock tot an Stricken, über die gesamte Fassade verteilt. Das Motiv ist bewusst unfreundlich, kein niedliches Tierbild.
Der Ire Fin DAC malte dieses Werk 2019 als Teil seiner Serie Hidden Beauty, sein erstes großes Mural in Berlin. Zu sehen ist eine Geisha im orangen Kimono. Was neben ihrem Kopf wie eine Laterne aussieht, ist in Wirklichkeit ein Fenster, und die zwei echten Balkone der Hauswand gehören zur Komposition.
Keine Untergrenze bei der Gruppengröße und keine Obergrenze bis 1.000 Personen, die App trägt dieselbe Route unabhängig von der Gruppengröße. Bis 30 Tage vor dem Termin storniert ihr kostenfrei, danach wird die volle Summe fällig. Einen Formatvergleich für Hamburg bietet die Übersicht aller Team Events in Hamburg.
So läuft eine Street-Art-Tour in Hamburg ab
Zwei bis drei Stunden, self-guided als Standard. Fünf Schritte bringen euer Team vom Start zur fertigen Tour.
Beim Start zeigt die Urban Passport App eurem Team, wohin es zuerst geht. Welche Stationen zur Route gehören, stellt jedes Team selbst zusammen, deshalb sehen keine zwei Touren gleich aus.
Euer Team geht zur Wand. Das Motiv ist wirklich dort im Stadtraum zu sehen, kein Bild davon. Wie schnell ihr geht, bestimmt ihr.
An der Station löst euer Team eine Aufgabe zum jeweiligen Motiv. Das ist der Unterschied zum Spaziergang: Ihr schaut genau hin, statt nur zuzuhören.
Danach zeigt die App die nächste Station. Das Tempo dazwischen bestimmt ihr selbst, ebenso, wo ihr länger bleibt und wo ihr weitergeht.
Eine Tour dauert üblicherweise zwei bis drei Stunden und kann kürzer laufen, wenn eure Gruppe zügig geht. Self-guided ist die Standardvariante, eine geführte Variante gibt es auf Anfrage.
Google-Rezensionen (deutschlandweit)
Für Hamburg liegt uns bisher keine Google-Rezension vor. Deshalb stehen hier Stimmen aus anderen Städten, jeweils mit Ort, wörtlich und nachlesbar in unserem Google-Profil.
Alle Bewertungen im Google-Profil ansehen
„Mit einer Gruppe von 65 Personen verbrachten wir einige großartige Stunden am Münchner Bahnwärter Thiel. […] Dank seiner gelungenen Vorbereitung konnte der übliche Workshopumfang sogar in unser sehr enges Zeitfenster integriert werden.“
„Trotz völliger Talentfreiheit im Team haben wir am Ende ein Ergebnis geschaffen, auf das wirklich alle stolz sind.“
„[…] es geht nur partiell um das Endprodukt […] vielmehr auch um die Gemeinschaftsaktion, das gemeinsame Lachen, das kollektive ‘Verkacken’ und die schönen Stories.“
Was hängen bleibt, wenn die Tour vorbei ist
Die Bilder waren immer da. Nach der Tour fallen sie euch auf dem Rückweg zur Bahn auf, an Wänden, an denen ihr jahrelang vorbeigelaufen seid. Ihr lernt, wo geschaut wird: nach oben auf Brandmauern, nach hinten auf Rückseiten, auf Rolltore und Stromkästen. Die Stadt hängt ihre Sachen dorthin, wo niemand einen Rahmen erwartet. Und ein Museum schließt um sechs, eure Stadt nicht.
Ihr nehmt keine Leinwand mit nach Hause. Ihr nehmt die Route mit, und die lauft ihr auch ohne uns wieder ab. Wer trotzdem ein Werk mitnehmen will, kombiniert die Tour mit dem Graffiti-Workshop, für den Workshop-Staffelpreis plus 35 € pro Person netto.
Fertige Route oder eigene Route
In fünfzehn Städten liegt eine fertige Route online, in Hamburg durch St. Pauli und die Schanze. Überall sonst baut ihr die Route selbst, im Dorf genauso wie in der Metropole. Und wenn es regnet? Die Wände stehen trotzdem draußen: Weil eure Gruppe sich selbst taktet, könnt ihr kurz unterstellen und weitergehen, sobald es wieder passt. Für eine Weihnachtsfeier lässt sich die Tour mit einem Indoor-Format verbinden; Preis und Ablauf stehen auf der Seite Weihnachtsfeier für Firmen in Hamburg.
Wenn ihr die fertige Hamburg-Route lauft
Die Hamburg-Route führt durch St. Pauli und die Schanze, am Schulterblatt entlang, vorbei an echten, öffentlich sichtbaren Werken. Der Host lädt die Teams ein, die Tour lädt unter ihrem Code in die Urban Passport App, ein Konto braucht niemand. Den Startpunkt stimmen wir bei der Buchung ab.
Wenn ihr eure eigene Route baut
Eine Tour, die ihr selbst baut, hängt nicht an einer Stadt. Ihr setzt die Stationen dorthin, wo euer Team tatsächlich ist: Im Host-Login setzt ihr die Stationen und schreibt eigene Fragen, mehrere Teams können jeweils ihre eigene bauen. Wir geben euch eine kurze Anleitung, wie man eine Station gut setzt.
Wer selbst sprühen will statt zu laufen, ist beim Graffiti-Workshop Hamburg richtig; beides zusammen kostet die Workshop-Staffel plus 35 € pro Person netto.
Zu viert oder zu hundert, die Route bleibt dieselbe
Sagt uns die Zahl, wir sagen euch, auf wie viele Routen sich das sinnvoll verteilt. Drei oder vier Personen gehen genauso wie tausend, aufgeteilt in Kleingruppen. Der Preis pro Kopf fällt mit jeder Stufe, ausgehend von 35 €; ab 251 Personen erstellen wir ein individuelles Angebot statt eines Listenpreises.
Je größer euer Team, desto günstiger pro Person
Zieht den Regler auf eure Teamgröße. Eine Street-Art-Tour kostet 35 € netto pro Person und wird mit jeder Stufe günstiger. Ab 251 Personen rechnen wir ein eigenes Angebot, weil sich große Gruppen über mehrere Routen verteilen.
Netto 700 € · zzgl. 19 % MwSt 133 €
Für diese Größe anfragenFür die Street-Art-Tour gibt es keine Untergrenze bei der Gruppengröße. Anfahrt nach Hamburg und die App-Lizenz sind enthalten, alle Preise verstehen sich zzgl. 19 % MwSt.
Wie ihr bezahlt
Es gibt zwei Wege: direkt im Shop buchen oder eine Rechnung an eure Buchhaltung. In beiden Fällen liegt die Zahlung vor dem Termin, das ist bei uns die Regel.
Wenn etwas dazwischenkommt
Bis 30 Tage vorher storniert ihr kostenfrei, danach wird die volle Summe fällig. Regnet es in Hamburg, bleibt die Route draußen, ihr unterstellt kurz und geht weiter.
Was schon drin ist
App-Lizenz, Route und Anfahrt nach Hamburg stecken im Preis. Nicht enthalten ist alles rund um die Location selbst, das bucht ihr getrennt.
Was kostet die Street-Art-Tour?
Ab 35 € pro Person netto, mit wachsender Gruppe weniger: bis 20 Personen 35 €, ab 176 Personen 25 €.
Der Preis pro Kopf fällt mit der Gruppengröße. Gruppen von 3 bis 20 zahlen 35 € pro Person netto, 21 bis 50 zahlen 32 €, 51 bis 100 zahlen 30 €, 101 bis 175 zahlen 27 €, 176 bis 250 zahlen 25 €, und ab 251 schicken wir ein individuelles Angebot. Es gibt keine Untergrenze bei der Gruppengröße und keine Obergrenze bis 1.000 Personen, die App trägt dieselbe Route unabhängig von der Gruppengröße. In Kombination mit dem Graffiti-Workshop kostet die Tour den Workshop-Staffelpreis plus 35 € pro Person netto. Alle Angaben verstehen sich netto zuzüglich 19 % Mehrwertsteuer. Bis 30 Tage vor dem Termin storniert ihr kostenfrei, danach wird die volle Summe fällig. Eure Anfrage beantworten wir binnen 24 Stunden mit einem konkreten Angebot.
Fünfzehn Städte mit fertiger Route, der Rest auf Zuruf
In fünfzehn Städten liegt eine fertige Route online. Überall sonst baut ihr die Route selbst, sie hängt nicht an einer Stadt und funktioniert im Dorf genauso wie in der Metropole.
Häufige Fragen
Ab wie vielen Personen ist sie buchbar?
Ist die Tour geführt?
Wie lange dauert die Tour?
Wo verläuft die Route?
Müssen wir etwas organisieren oder vorbereiten?
Lässt sich die Tour mit dem Graffiti-Workshop kombinieren?
Bis wann können wir absagen?
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